الخلية 29 ، Baihuayuan ، Panzhuang ، Zhangdian ، Zibo ، Shandong ، الصين
تصفح الكمية:0 الكاتب:محرر الموقع نشر الوقت: 2025-12-19 المنشأ:محرر الموقع
شركة Zibo Baiwang Machinery Equipment Co., Ltd. تحقق طفرة في التجارة الدولية: نجحت في تصدير محرك BYD Qin EV إلى الأردن
في إنجاز تاريخي لقطاع مركبات الطاقة الجديدة في الصين، نجحت شركة Zibo Baiwang Machinery Equipment Co., Ltd.، وهي مؤسسة رائدة في صناعة تصنيع المعدات الذكية في شاندونغ، في تصدير محرك كهربائي عالي الأداء لسيارة BYD Qin EV إلى الأردن. ويؤكد هذا الإنجاز على التأثير المتزايد للشركة في سلاسل التوريد العالمية لمركبات الطاقة الجديدة ويسلط الضوء على القدرة التنافسية المتزايدة لقدرات التصنيع المتقدمة في الصين.
المحرك المصدر، وهو مكون أساسي في سيارة السيدان Qin EV الرائدة من BYD، يجسد الابتكار المتطور في مجال الدفع الكهربائي. تم تصميمه باستخدام محرك متزامن مغناطيسي دائم (PMSM)، وهو يوفر أقصى خرج للطاقة يبلغ 100 كيلووات وعزم دوران يبلغ 180 نيوتن متر، مما يضمن تسارعًا سلسًا وكفاءة في استخدام الطاقة. مقترنًا ببطارية ليثيوم أيون ثلاثية خاصة بشركة BYD (كثافة الطاقة: 160 وات/كجم، السعة: 53.1 كيلووات/ساعة)، يمكّن المحرك Qin EV من تحقيق نطاق تصنيف NEDC يبلغ 421 كم بشحنة واحدة، مما يلبي المتطلبات الصارمة لكل من التنقل في المناطق الحضرية والسفر لمسافات طويلة.
يعمل تكامل المحرك مع ناقل الحركة ذو السرعة الواحدة على تعزيز موثوقيته، في حين أن الميزات مثل ثلاثة أوضاع للقيادة (ECO، SPORT، Snow) وإمكانية الشحن السريع (1.5 ساعة لـ 0-80٪ SOC) تلبي تفضيلات المستخدم المتنوعة. وتتوافق هذه المواصفات الفنية مع التوجه الاستراتيجي للأردن لتحديث البنية التحتية لوسائل النقل وتقليل انبعاثات الكربون، مما يضع BYD Qin EV كحل رئيسي لسوق الشرق الأوسط.
تعكس صفقة التصدير هذه خبرة Zibo Baiwang العميقة في تصنيع مكونات سيارات الطاقة الجديدة وقدرتها على تخصيص الحلول للعملاء الدوليين. وقد استفادت الشركة، التي يقع مقرها الرئيسي في زيبو - مركز صناعة المعدات الذكية في الصين - من قربها من قواعد إنتاج BYD ومرافق البحث والتطوير المتقدمة لضمان مراقبة الجودة بسلاسة وكفاءة سلسلة التوريد.
بالنسبة للسوق الأردني، تعاونت Zibo Baiwang بشكل وثيق مع شركاء محليين لتكييف المحرك مع المواصفات الإقليمية، بما في ذلك الامتثال للمعايير الكهربائية في الشرق الأوسط والقدرة على التكيف مع المناخ ضد درجات الحرارة القصوى. ويعكس هذا النهج المحلي اتجاهات أوسع في صادرات الصين من سيارات الطاقة الجديدة، حيث تتبنى الشركات بشكل متزايد استراتيجيات 'التكنولوجيا + النظام البيئي' - مثل إنشاء شركة BYD لقاعدة صناعية كاملة السلسلة في المجر - لبناء شراكات مستدامة في الخارج.
تمثل هذه الصادرات إضافة مهمة إلى محفظة تصدير 'الثلاثة الجديدة' المزدهرة في زيبو (سيارات الطاقة الجديدة، بطاريات الليثيوم، المنتجات الكهروضوئية)، والتي ارتفعت بنسبة 280٪ على أساس سنوي في عام 2025، وفقًا لبيانات الجمارك. وباعتبارها مدينة تتمتع بتراث صناعي يعود إلى 100 عام، فقد حولت زيبو نفسها إلى مدينة رائدة في التصنيع الذكي، مع التركيز على الروبوتات وسيارات الطاقة الجديدة والمعدات المتقدمة. ويعمل موقعها الاستراتيجي في مقاطعة شاندونغ ــ وهي مركز قوة يمثل سدس إجمالي صادرات الصين من سيارات الطاقة الجديدة ــ على تضخيم مزاياها اللوجستية للتجارة العالمية.
وقد لعبت جمارك زيبو دورًا محوريًا في تسهيل هذا النمو، وتبسيط إجراءات التصدير وتقديم الدعم السياسي لتقليل الحواجز أمام شركات التكنولوجيا الفائقة. وقال متحدث باسم شركة Zibo Baiwang: 'إن تصدير السيارات هذا ليس مجرد صفقة تجارية؛ بل هو شهادة على اندماج Zibo في سلسلة القيمة العالمية لسيارات الطاقة الجديدة'. 'نحن نهدف إلى تكرار هذا النجاح في جميع أنحاء الشرق الأوسط وخارجه، بما يتماشى مع رؤية الصين للتنمية الخضراء المشتركة'
مع احتضان سوق السيارات في الأردن للكهرباء، فإن تصدير السيارات BYD Qin EV يضع Zibo Baiwang كعامل تمكين رئيسي للنقل المستدام في المنطقة. وتتوافق الصفقة أيضًا مع استراتيجية الصين الأوسع لقيادة ثورة سيارات الطاقة الجديدة العالمية، حيث توفر البلاد الآن أكثر من 60% من السيارات الكهربائية في العالم و76% من بطاريات الليثيوم أيون.
ومع استمرار Zibo Baiwang في توسيع بصمتها الدولية، تظل الشركة ملتزمة بالابتكار والجودة والنمو المتبادل مع الشركاء العالميين. وشدد الرئيس التنفيذي للشركة على أن 'هدفنا هو سد الفجوات التكنولوجية وتقديم الحلول التي تمكن المجتمعات في جميع أنحاء العالم'. 'هذا التصدير إلى الأردن هو مجرد البداية'